1. کوئی کیل ٹوپی نہیں: یہ ایک عام غلطی ہے۔ زیادہ تر وجوہات یہ ہیں کہ کلیمپ کیل تار کو مضبوطی سے نہیں پکڑ سکتا۔ آپ کو صرف کلیمپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک اور امکان یہ ہے کہ کیل کی تار کیل کی ٹوپی کو چھونے کے لیے مخصوص ہے۔ اگر یہ بہت چھوٹا ہے تو صرف محفوظ کیل تار کی لمبائی کو ایڈجسٹ کریں۔
2. کیل کا سر گول نہیں ہوتا: یہ خرابی عموماً فکسچر کی وجہ سے ہوتی ہے۔ سب سے پہلے، دیکھیں کہ آیا فکسچر پر کاؤنٹر سنک ہول گول ہے۔ اگر یہ گول نہیں ہے، تو اسے دوبارہ ڈرل کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ کو یہ بھی دیکھنے کی ضرورت ہے کہ آیا فکسچر کا ڈائی ہول ناہموار ہے اور اسے ایڈجسٹ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ گول نہیں ہے۔ ہموار ایک اور ممکنہ مسئلہ کیل تار ہے۔ یا تو کیل کی ٹوپی کو چھونے کے لیے مخصوص کیل تار بہت چھوٹا ہے۔ محفوظ کیل تار کی لمبائی کو ایڈجسٹ کریں؛ یا کیل کی تار بہت سخت ہے اور کیل کی ٹوپی کو باہر نہیں نکالا جا سکتا یا کیل کی ٹوپی نااہل ہے۔ ، کیل تار کو annealed کرنے کی ضرورت ہے.
3. کیل کیپ کی موٹائی: آپ کو یہ دیکھنے کے لیے کلیمپ کو بھی چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا کلیمپ کے دو جوڑوں کی اونچائی یکساں ہے، آیا کلیمپ کیل کے تار کو کلیمپ کرسکتا ہے، اور کیا کلیمپ کے کاؤنٹر سنک ہول میں شدید لباس ہے ایک طرف. آخر میں، یہ دیکھنا ضروری ہے کہ آیا کیل تار بہت سخت ہے، جس کی وجہ سے کیل کا سر نا اہل ہو جاتا ہے۔
4. ناخنوں کے ڈھکن ترچھے ہوئے ہیں: پہلے چیک کریں کہ کیا دونوں کیل چھریوں کے مراکز کیل کے سانچوں کے مراکز سے مطابقت رکھتے ہیں، آیا کیل چھریوں کی اگلی اور پچھلی اونچائیاں صاف ہیں، اور کیا دونوں کیلوں کے سانچوں کے کاؤنٹر سنک سوراخ ہیں۔ ایک ہی ہوائی جہاز پر ہیں، اور آخر میں چیک کریں کہ آیا سانچے ہیں کیا شیل ڈھیلا ہے؟
پوسٹ ٹائم: فروری 07-2024